Скобата на маркуча за задвижване на червеи също се нарича скоба от немски тип маркуч.
Немската скоба на маркуча е вид закопчалка, използвана за връзка. Той е много малък, но играе огромна роля в областта на превозните средства и корабите, химическото масло, медицината, селското стопанство и добива.

Скобите на маркуча, които в момента са на пазара, включват американски скоби за маркуч, британски скоби за маркучи и немски скоби за маркуч.

Немската скоба на маркуча има голяма устойчивост на усукване и налягане по време на употреба, което може да постигне много стегнат ефект на закрепване. И след като събранието приключи, външният вид е много красив. Производствената цена на немската скоба на маркуча е сравнително ниска. Материалът му е поцинкована стомана и неръждаема стомана. За да се постигне голям въртящ момент, разстоянието за щамповане обикновено се образува чрез щамповане. Ширината на честотната лента е 9 mm и 12 mm.

Второ, немската скоба на маркуча има отлична работа, триенето му е много малко и има широк спектър от приложения. Когато са свързани някои висококачествени или специални части с високи изисквания, само германският маркуч може да отговаря на изискванията, които могат да бъдат плътно заключени и красиви.
Материалите, използвани в немските скоби за маркуч, могат да бъдат разделени на въглеродна стомана и неръждаема стомана. С оглед на отличното качество на неръждаемата стомана немските скоби от неръждаема стомана са по -често срещани на пазара. Причината, поради която той може да бъде приет и популяризиран от пазара естествено, има свои уникални предимства.
В сравнение с фланците, въпреки че функциите на двете са еднакви, инсталирането на маркучи от неръждаема стомана е бърза, проста и надеждна, тъй като не изисква заваряване и заключване на дупката; По време на строителния процес не се изискват заваряване и други операции, а цената на инсталацията е повече, отколкото използването на фланците иска да бъде икономична. Без заваряване не се произвеждат продукти като заваръчна шлака и няма да има блокиране на тръби. По принцип в града няма замърсяване.