Винтовите скоби се състоят от лента, често поцинкована или неръждаема стомана, в която е нарязан или натиснат модел на винтна резба. Единият край на групата съдържа винт в плен. Скобата се поставя около маркуча или тръбата, която ще бъде свързана, като свободният край се подава в тясно пространство между лентата и винта за плен. Когато винтът е обърнат, той действа като червей задвижване, дърпайки нишките на лентата, което кара лентата да се затегне около маркуча (или когато се завие обратната посока, за да се разхлаби). Винтовите скоби обикновено се използват за маркучи с диаметър 1/2 инча и нагоре, с други скоби, използвани за по -малки маркучи.

Първият патент за скоба на маркуча за шофиране на червеи е предоставен на шведския изобретател Knut Edwin Bergström [SE] през 1896 г. [1] Bergström основава „Allmänna Brandredskapshären E. Bergström & Co.“ през 1896 г. (ABA) за производството на тези скоби за предавка на червеи.

Други имена на скобата на маркуча на червеи включват скоба за задвижване на червеи, клипове за предавка на червеи, скоби, лентови скоби, клипове за маркучи и генеризирани имена като юбилеен клип.

Много публични организации поддържат стандартите за скоби на маркуча, като националните стандарти за аерокосмическото пространство на Асоциацията на аерокосмическата индустрия NAS1922 и NAS1924, Обществото на автомобилните инженери J1508 и др. [2] [3]

Двойки винтови скоби върху къса гумена тръба образуват „лента без хъб“, често използвани за прикрепване на участъци от битови отпадни води или се използват за други тръби като гъвкав съединител (за да се фиксират затруднения с подравняването или за предотвратяване на счупване на тръбата поради относително движение на секции) или аварийно възстановяване.
Скоба за маркуч, използвана за държане на кожата на място, докато се свързва в чантата с гайди.
Те могат да се използват и по подобен начин, като просто средство за предаване на малки количества мощност. Къса дължина на маркуча се подстригва между два вала, където вибрациите или вариациите в подравняването могат да бъдат поети от гъвкавостта на маркуча. Тази техника е добре адаптирана за използване за макети в лаборатория за развитие.

Този тип скоби е пуснат на пазара през 1921 г. от командира на Ex Royal Navy, Lumley Robinson, който основава L. Robinson & Co (Gillingham) Ltd., бизнес в Gillingham, Kent. Компанията притежава търговската марка за Jubilee Clip.

Подобни видове скоби за маркучи включват скобата на Marman, която също има винтова лента и твърд винт.

Заключителни пластмасови скоби, при които голямата основа за щипка на перката е проектирана за прикриване и заключване на челюстта към необходимата стегнатост.

T скобите са проектирани за тръби с високо налягане и маркучи като маркучи за налягане на турбо и маркучи за охлаждаща течност за двигатели с високо налягане. Тези скоби имат малък винт за изтръпване, който дърпа двете половини на скобата заедно, за да закрепи сигурно тежкотоварни маркучи.