Твърдият болт маркуч има твърда лента от неръждаема стомана с валцуван ръб и гладка долна страна, за да се предотврати увреждане на маркуча; Заедно с допълнително силна конструкция за осигуряване на висока якост за превъзходно уплътняване, идеална за тежки приложения, при които са необходими големи сили за затягане и защита от корозия.
Твърдите скоби за маркуч на болтовете са изработени от поцинковано желязо и неръждаема стомана. Поцинкованото желязо е разделено на цинково бяло покритие и цинково жълто покритие. Често използваните честотни ленти са 18 мм, 20 мм, 22 мм, 24 мм и 26 мм. Винтовете използват международен стандарт от 8,8 клас, които имат по -голям въртящ момент и по -голяма здравина. На някои места се използва широко, които изискват силна сила на стягане. Той се използва широко в автомобили, трактори, мотокари, локомотиви, кораби, добив, петрол, химически, фармацевтични, селско стопанство и друга вода, масло, пара, прах и др. Това е идеален съединител.
Описание:
1) честотна лента и дебелина
Широчината и дебелината е различна от материала с цинк и неръждаема стомана
За цинковия сложен (W1) честотната лента и дебелината са 18*0,6/20*0,8/22*1.2/24*1.5/26*1,7 мм
За неръждаемата стомана честотната лента и дебелината са 18*0,6/20*0,6/22*0,8/24*0,8/26*1,0 мм
2) компонент
Той има четири части, съдържа: лента/мост/болт/ос.
3) Материал
Има четири серии материали, както по -долу:
①w1 серия (всички части са цинкови)
Series Series (лента и мост са неръждаема стомана 201/304/316, други части са цинкови слоеве)
③w4 серия (всички части са неръждаема стомана 201/304)
④w5 серия (всички части са неръждаема стомана316)
Приложение
Твърдите скоби за маркучи за болта са много популярни за широко използвани в автомобили, индустрия, селско стопанство, авто тръба, моторна тръба, водна тръба, тръба за охлаждане и т.н.
Единичната скоба на маркуча за болта е проектирана предимно за използване в приложения, при които скобите на маркуча трябва да отговарят на тежките изисквания. Болтът с висока якост 8,8 означава, че тази скоба може да бъде затегната с помощта на ръчни, пневматични или електрически стандартни инструменти, а валцуваните ръбове могат да предпазят маркуча от повреда.