Европейски тип маркуч за маркуч

Материал
Съответства на US/SAE Standard SAE J1508
200 или 300 серия неръждаема лента, жилище и винтове
240 -часова корозионна резистентност при тест за солен спрей

Строителство

Широки винтови жилища се приковават към седло (1) на 4 петна, за да се осигури пълно ангажиране на 8 нишки (2)
Едно парче удължен облицовка на лентата (3) осигурява изолация на маркуча от слотовете на лентата, като по този начин предотвратява екструзия и срязване на капака на маркуча през слотовете
Широка 12,7 мм*0,65 мм и 14,2*диапазон с дебелина 0,65 мм с 8 nm Препоръчителен въртящ момент за стягане
8 мм a/f прорязана шестнадесета глава

SAE No.
Общество на автомобилните инженери Обозначаване на размера на индустрията от максималния идентификатор на скоби за задвижване на червеи (с изключение на стилове за постоянно напрежение и висок мотор) съгласно SAE J1508

Европейски шпил на маркуча тип, наречен скоби на маркуч за предаване на червеи, това са най-често използваните скоби за маркуч, те са еконамични и се използва за многократна употреба. Тези скоби имат лента, която се отделя от корпуса, така че можете да ги инсталирате и извадите, без да изключвате маркуча или тръбата. Не се препоръчва за употреба с Sillcone (мек) маркуч или тръба.

Въртящ момент
Размерът на разстоянието на силовите времена (в инча-килограмите или на Нютон-метри), което се използва за затягане на гайката върху скоба.

Приложение:
Европейският тип маркуч за скоба е подходящ за използване при тежко и високо налягане
приложения, които се уверяват в висок въртящ момент и в Particalar, където телта се подсилва,
Използват се пластмасови или здрави гумени маркучи
Европейската скоба за маркуч за тип се използва широко върху фугите от нефт, газ, течност и гумен маркуч на автомобила, кораба, трактора, спринклера, бензиновия двигател, дизеловия двигател и друго механично оборудване, както и в строителството, пожар и други полета на промишлеността.